현재 울산시 트램 2노선이 가칭 송정역에서 야음동까지 계획되어있습니다.
북구와 중구 남구를 이어주는 중요한 교통수단으로써 자리매김 될것입니다.
그러나, 지금노선만으로는 북구주민 22만명중에 과연 몇명이나 그 해택을 누릴수있을까요?
북구주민 전체는 아니지만 50% 정도는 이 교통수단을 획기적으로 이용할수있는 방안을 생각해보고 건의합니다.
공사비도 기존 인프라를 이용하기 때문에 최소한으로 가능노선을 짜보았습니다.
첨부의 그림을 보시면 이해하기 쉬울것 같아 대략적으로 그려보았습니다.
가칭 송정역 - 와우시티 - 울산공항의 순환노선으로 북구의 중심지역을 엮었습니다.
울산공항을 이용하거나 기차, 트램 등을 이용하여 울산을 방문하는 외지인들에게 울산에서 단 3곳뿐인 중심상업지구를 연결하여,
숙박 및 식사, 쇼핑 등을 이용할수있습니다.
저도 울산공항을 이용하다보면 교통편이 너무 불편하여 택시만 이용하게 됩니다. 왠지 거리낌이 생기죠. 이를 공항 대합실에서 바로 트램으로 연결하여, 와우시티나 송정역, 울산시내로 연결한다면 울산 관광이나 해운대, 일광, 기장 등으로 이어지는 교통의 요지가 될수도있다고 생각됩니다. 굳이 부산관광객들이 김해공항으로 갈 필요가 없어지겠죠.
또한 호계시장, 농소운동장이나 수영장으로 연결되어 동네 상권이나 문화생활 이용에도 편리성을 더할수있습니다.
진장동까지 연결되어 대형 쇼핑몰등을 이용한다면 더욱발전하는 북구가 될수도있겠죠?
(가칭)송정역 - 오토벨리로이용 - 와우시티(중산,신천,매곡,호계 접근지) - 호계시장 - 폐선부지이용 - 울산공항 - 화봉동 - (가칭)송정역
첨부의 그림은 주관적인 생각으로 관련 지역에서 트램이 이동할수있는 6차선 이상의 도로를 위주로 그려본것입니다.
호계시장앞 폐선부지연결로만 잘 해결된다면 적은 예산으로 충분히 사업성이 있다고 생각됩니다.
북구주민들은 현재 시내로 버스를 타고 삼산까지 약 50분의 시간이 걸립니다. 돌아돌아 빙빙빙 너무 불편하죠.
이부분을 해결해 주시는 것이 진정한 북구주민을 위한 구청장님의 역할이 아닌가 생각됩니다.
잘쓴 글은 아니지만 많은 고민후에 드리는 건의오니, 숙고해주시길 부탁드립니다.
감사합니다.